臭氧分解催化劑Oplus除臭氧濾料是清華大學“國家重點研發計劃"的高技術成果，解決了目前尾氣破壞器的催化劑活性低、穩定性差的難題，擁有*自主知識產權。

臭氧分解催化劑凈化原理
經過濾料床層的氣流中攜帶的臭氧分子通過擴散，被濾料的孔道結構所捕獲，在一定的溫度下與孔道內的活性成分接觸，形成表面吸附，生成中間體，降低了臭氧分子的分解反應活化能，使臭氧分子在常溫或較低的溫度下便可以分解并重組為無害的氧分子，此反應活性位在一個分解反應結束后即可重新進行下一個反應，載體豐富的孔道結構保證了催化劑的凈化效率和處理容量，對臭氧尾氣中的殘留有機物亦可同步強化分解。

臭氧分解催化劑產品特點：
 
全新的基材結構，提升觸媒的機械強度；
更接近球形的顆粒形態，有效減少使用體積；
特殊的表面結構，增大了與氣體接觸的機會
多種活性成分，提高催化分解的效率；
更少的使用量，更高效的分解能力。

技術優勢
多催化中心：多種活性成分，界面催化位點豐富，性能高效。
雙載體結構：以高性能氧化鋁微球為基材，孔表面耦合嵌入式碳層，結構穩定。

應用領域
應用于給水臭氧處理中的尾氣破壞。
應用于污廢水臭氧深度處理的尾氣破壞。
應用于廢氣處理的尾氣破壞。
應用于等離子處理的尾氣破壞。
其它含臭氧的尾氣破壞

催化劑的實際應用效果

使用說明
長期放置不適用應注意密封防潮，避免接觸含硫、含鹵化物、碳酸化合物及氧化性物質。
催化劑的填充器材料和管路要求耐臭氧腐蝕，容器兩端易設置合適的布氣孔板。
 當空氣濕度較高時，必須在催化劑填充器前設置加熱裝置，防止催化劑表面結露影響性能。
使用中如發現催化劑短時間內效果下降明顯，可能是由于催化劑嚴重受潮或催化劑中毒引起。